3 人の MSU 卒業生、D

スタークビル — 79年前の火曜日、連合軍の勇敢な戦士たちがDデイにフランスのノルマンディーの海岸を襲撃する前に、1944年6月5日の夜、海軍の掃海艇が英仏海峡のドイツ機雷を除去するために出航した。

これらヤード掃海艇のうち 3 隻には、ミシシッピ州立大学を卒業した 3 人の中尉、ウォルター・ウォレス・シニア、ジョージ・ハマー、ケネス・“KO”・ワイズが乗務していた。 3人とも戦争を生き延びましたが、その後亡くなりました。

現在、MSU ミッチェル記念図書館には、ウォレスの家族から MSU に提供された手紙、画像、ウォレスの行動命令のコピーなどが収められた 3 人の記念碑が誇らしげに展示されています。 この展示は火曜日に発表され、ウォレスの息子であるウォルター・ウォレス・ジュニアとスティーブン・ウォレス、そして甥のジョン・ランドラムがコレクションについてのコメントと洞察を述べた。

ウォルター・ジュニアさんは「その過程全体で、私たちは父を身近に感じた。気を許せば涙を流して床に倒れていたかもしれない。…父は（戦争については）あまり話さなかった。ジョンはそうだった」と語った。 「幸運なことに、彼は話を聞くことができました。私も幸運にも話を聞くことができましたが、彼はそれについてあまり話しませんでした。」

ウォレス家は 2 年前にこのコレクションのために MSU 図書館と協力し始めましたが、コレクションを完成させるには多くの研究が必要であることがすぐにわかりました。 彼らは直接の知識としてウォルター・シニアの文書や写真の多くを使用しましたが、提示されたすべてが正しいことを確認するために日付と詳細もチェックしました。

ウォルター・ジュニアは、几帳面なスティーブンが編集作業の多くを主導したと語った。

「私たちが始めたとき、私たちは氷山の一角にありました。私たちが持っていることは知っていても、それがどこにあるのかはよくわかっていなかったものを学び、見つけようとしていました」とウォルター・ジュニアは語った。 「…調査の結果、彼のボートの船体がいつ置かれたのかがわかりましたが、それは詳細すぎました。しかし、いつ進水したのか、いつ就役したのかはわかりました。進水したときは何もありませんでした」大砲も航海術も備えていないので、実際には戦争の準備ができた船ではありませんでした。」

ウォルター・シニアの YMS は、ノルマンディーへの道を切り開くのを支援する責任を負っただけでなく、オマール・ブラッドリー大将やアラン・カーク提督のような米陸海軍の指揮官を乗せた巡洋戦艦オーガスタの保護の責任も負っていました。

ランドラム氏は、ある時点でUSSオーガスタが速度を出しすぎており、ウォレス・シニア氏が上級士官らに減速するよう指示していたと語った。

「叔父はすぐに振り返って、オーガスタ号が彼らを急速に追い抜いていくのを見て、オーガスタ号の橋に無線で連絡し、8ノットでスイープすることしかできないのでスピード違反をやめるよう伝えました」とランドラムさんは語った。 「艦橋はすぐにエンジンの速度を元に戻しました。…カーク提督は動揺せず、威圧感もありませんでした。彼は幕僚の一人に尋ねました。『なぜ速度を落としたのか?』 すると彼の職員は、「そうか、掃海艇に仕事をさせなければいけないんだ」と言いました。 カーク提督はブラッドリー(大将)を見てこう言った、「申し訳ありませんが、将軍。でも、オマハビーチに着いたらすぐに着きます。私たちはこの船を守らなければなりません。…私の叔父はよく冗談を言っていました。」 Dデイに彼は侵略軍の指揮官からの命令を打ち消す命令を出した。」

このコレクションは、2階階段下のミッチェル記念図書館に常設されています。 これは「ウォルター・L・ウォレス・シニア第二次世界大戦コレクション — アクション中のブルドッグ」と名付けられています。 このコレクションは、msstate-exhibits.libraryhost.com/exhibits/show/bulldogsinaction でオンラインでも閲覧できます。

質の高い詳細なジャーナリズムは、健全なコミュニティにとって不可欠です。 The Dispatch はゴールデン トライアングルで最も完全なレポートと洞察力に富んだコメントをお届けしますが、私たちの取り組みを継続するには皆様のご協力が必要です。 地元のジャーナリズムとコミュニティをサポートするために、週あたりわずか 2.30 ドルで当社の Web サイトを購読することをご検討ください。